F1: ¿Qué pasó con el Gran Premio de Bélgica y su desastroso resultado?

El Gran Premio de Bélgica 2021, quedará marcado en los libros del automovilismo, y no precisamente por su espectacularidad, sino por convertirse en la competencia más corta de la historia, al tener únicamente cuatro vueltas para llegar a su fin. Aunque la carrera terminó con una clasificación oficial, el encuentro tuvo que suspenderse por culpa de la lluvia, dejando pendiente para otro año el circuito de SPA, que prácticamente nunca inició, pues la Federación Internacional del Automóvil (FIA), mandó los monoplazas al garaje, después de la vuelta de calentamiento, ya que las condiciones climáticas no permitían el inicio del Gran Premio de Bélgica.

La carrera iniciaba oficialmente a las 15:00 horas, tiempo de Bélgica, pero no fue hasta las 18:17, cuando los pilotos volvieron al circuito, detrás del Safety Car que se mantuvo al frente, durante dos vueltas antes de que se volviera a enseñar la bandera roja, la carrera terminó sin adelantamientos, repartiendo tan solo la mitad de los puntos entre los pilotos, ya que no se había disputado el 75% del circuito.

Max Verstappen, que partía desde la primera posición en la parrilla de salida, terminó por llevarse la victoria, sin embargo no le fue suficiente para alcanzar al primer lugar de la clasificación mundial, que todavía le pertenece a Lewis Hamilton, quien terminó tercero detrás de Russell en este desastroso Gran Premio de Bélgica.

Checo Pérez se accidenta previo a la carrera

Debido a las malas condiciones climáticas, el mexicano Sergio ‘Checo’ Pérez perdió el control de su monoplaza durante la vuelta de calentamiento, lo que derivó en que Checo se estrellara contra las vallas de protección. Aunque el golpe no fue muy aparatoso, las suspensiones delanteras del automóvil de RedBull se vieron afectadas, dejando momentáneamente al mexicano fuera de la carrera, sin embargo el mal tiempo también jugó a favor de Sergio,  pues al retrasarse la carrera por más de tres horas, los mecánicos de la escudería lograron reparar el vehículo, dándole oportunidad a Checo de competir las cuatro vueltas que duró el Gran Premio, saliendo desde el ‘Pit Line’, cosa que no hubiera podido lograr si el encuentro se hubiera llevado a cabo a la hora pactada.