Después de la Formula 1, ¿qué sigue? Muchos creerán que se acabó la vida automovilística en México, pero no, la Fórmula E, es el otro gran evento de autos en México.
El campeonato mundial de carreras de autos eléctricos, ha cobrado popularidad entre la afición mexicana, y por quinto año consecutivo los pilotos y escuderías volverán a las pistas.
La E-Prix está de vuelta en México por cuarto año consecutivo y la CDMX albergará una de las fechas; el 16 de febrero de 2019.
En esta ocasión la Fórmula E alojará 22 nuevos autos Gen 2 y a sus conductores, mientras 11 equipos compiten en el circuito del Autódromo Hermanos Rodríguez, por el lugar más alto del podio.
La gran novedad para la temporada es que todos los competidores utilizarán un solo monoplaza, el GEN2, y no dos como en el pasado.
Gracias a la mayor duración de las nuevas baterías de la Fórmula E (iguales para todos los equipos y proporcionadas por McLaren), ya no será necesario cambiar de coche a mitad de carrera.
El CEO del serial, Alejandro Agag, comentó que México es una sede que ha demostrado gran interés por el campeonato por parte de la afición, por lo que la organización del evento la considera como “fija”.
Los monoplaza de la Fórmula E se han caracterizado por un sonido bastante particular y totalmente diferente a cualquier otro coche de las diferentes categorías del deporte motor.
Un rugido agudo, propio de su motor eléctrico, que recuerda a los coches de radiocontrol, acompaña a los monoplazas eléctricos. Aunque, este año, parece haber una pequeña diferencia con la anterior generación.
¿Qué es la Fórmula E?
Es una categoría de competición de monoplazas eléctricos organizada por la Federación Internacional del Automóvil (FIA).
Ha sido creada con la intención de servir como laboratorio de investigación y desarrollo de vehículos eléctricos para promover y acelerar su popularidad.
Sirve también como escaparate de innovaciones y desarrollo en un marco que combina tecnología y deporte.